Porovnanie a testy najlepších letných pneumatík 2024 + Recenzie

Americká spoločnosť Goodyear je silným hráčom na trhu pneumatík už viac ako 120 rokov. V kategórii 13palcových letných pneu sa stal víťazom model Efficientgrip Compact. Do recenzie sme vybrali rozmer 175/70 s indexom nosnosti 82. Maximálna rýchlosť je štandardných 190 km/h. Príjemným prekvapením sa pre nás stala úroveň úspory paliva C, vďaka čomu tieto pneumatiky zvyšujú spotrebu len o 0,28 l na 100 km. Zaujala nás tiež trieda priľnavosti za mokra. Guma Efficientgrip Compact dostala v tomto ohľade hodnotenie B. Brzdnú dráhu tak skracuje o 3 až 4 metre.

V skutočných cestných podmienkach ide o veľmi solídny model. Priľnavosti na suchej vozovke nemáme čo vyčítať a asymetrický dezén odvádza vodu na výbornú. Pri bežnej jazde za mokra sú pneumatiky bezpečné a aj po niekoľkých desiatkach tisíc kilometrov vám ochotne poslúžia. Nevýhodou nie je ani hlučnosť, ktorá nepresahuje pri vyššej rýchlosti 70 dB. Jedinou nevýhodou sú pomalšie reakcie pri prudkých zmenách smeru.

Pneumatiky Falken Sincera SN832 sú tradičnou súčasťou mnohých rebríčkov TOP letných pneu. Ponúkajú totiž veľmi dobré výsledky v suchých aj mokrých podmienkach a tiež zaujímavú odozvu od vozovky. Nami zvolený model ponúka štandardné miery 165/70 a index nosnosti 79. Znamená to, že každá pneumatika unesie 437 kg. Štandardná je aj maximálna povolená rýchlosť 190 km/h. Mierne pod priemerom je spotreba, ktorá umiestnila gumy do kategórie E. To isté sa ale nedá povedať o triede priľnavosti za mokra, kde dosiahol tento model najlepšie možné výsledky a umiestnil sa tak do triedy A.

Pneumatiky Falken Sincera sa tešia veľkej obľube vďaka atraktívnemu pomeru ceny a výkonu. Dobrú priľnavosť môžete očakávať za mokra aj v suchu. Výkon je tým pádom veľmi dobre vyvážený a v kombinácii s rýchlou odozvou eliminujú pocit plávania na vozovke. Veľkou výhodou je aj výdrž. Pneumatiky dobre odolávajú horším cestám, rýchlejšej jazde či prudšiemu zatáčaniu. Jedinou nevýhodou môže byť mierne podhustenie aj napriek správnemu natlakovaniu podľa výrobcu auta.

Ak hľadáte spoľahlivé pneumatiky na letnú sezónu a radi by ste ušetrili nejaké to euro, odporúčame vám gumy Hectorra 3 MP47 od slovenského výrobcu Matador. Nami recenzovaný model má rozmery 165/70, čo sú štandardné hodnoty na priemer 13 palcov. To isté platí aj o nosnosti 437 kg na jednu pneumatiku a maximálnej povolenej rýchlosti 190 km/h. Úspora paliva dostala hodnotenie D, čo je vzhľadom na cenu očakávaný výsledok. Čo sa ale týka priľnavosti za mokra, pneu patria do triedy C.

Štítkové hodnoty sú ale jedna vec a reálne skúsenosti môžu byť celkom odlišné. Tieto pneumatiky sú veľmi rozšírené práve kvôli svojej nízkej cene. S absenciou prívlastku “prémiové” idú ruka v ruke kompromisy, ktoré môžu byť pre niektorých motoristov či niektoré motoristky neprípustné. Odvádzanie vody spod behúňa je ale na vysokej úrovni. Hlučnosť je taktiež trochu vyššia, čo si všimnete hlavne pri vyšších rýchlostiach. Udržiavanie stopy je už trochu horšie a auto môže strácať istotu pri rýchlych manévroch. Aby sme to ale uzavreli, pneumatiky Matador MP47 ponúkajú za polovičnú cenu špičkových pneumatík viac než primeraný výkon a sú ideálnou voľbou pre každého, kto by na kúpe chcel niečo ušetriť.

Medzi 14-palcovými pneumatikami nás najviac oslovil model Hectorra 5 od renomovanej značky Matador. Celkovo ide o spoľahlivé pneumatiky s pomerne krátkou brzdnou dráhou v suchu aj za mokra. Každá pneumatika ponúka nosnosť do 475 kg a maximálnu rýchlosť 190 km/h. Pneumatiky sú celkom úsporné, o čom svedčí trieda úspory paliva D. Ako sme už spomínali vyššie, brzdná dráha je na vysokej úrovni. Vďaka triede priľnavosti za mokra B sa brzdná dráha v týchto podmienkach v podstate nelíši v porovnaní s ideálnym suchom.

Na vozovke sa pneumatiky správajú solídne. Dobre odvádzajú vodu, v suchu majú primeranú stopu a ich kúpou môžete pekne ušetriť. Komfort pri jazde je na priemernej úrovni. Napriek správnemu tlaku dokážu do kabíny prinášať pomerne veľa nerovností vozovky. Všeobecne sa ale tieto pneumatiky dajú označiť za všestranné a s vynikajúcim pomerom cena/výkon. Jedinou nevýhodou je mierna nedotáčavosť v mokrých podmienkach.

Pneumatiky Michelin patria celosvetovo medzi špičku. V našom teste TOP 14palcových pneu na leto sa umiestnili na 2. mieste. Ide o model Energy Saver+ v rozmeroch 165/70. Hlavnou výhodou týchto pneumatík je výdrž. Tvrdšia zmes ponúka dobré jazdné vlastnosti aj po prekonaní niekoľkých sezón. Čo sa týka čísel, nijak zvlášť nás neprekvapili. Nosnosť každej gumy dosahuje 462 kg s maximálnou rýchlosťou 190 km/h. Na 100 km vám tieto pneumatiky zvýšia spotrebu paliva približne o 0,28 litra, čo je celkom pekná hodnota. Priľnavosť za mokra získala hodnotenie B, čo je taktiež zaujímavý výsledok.

V realite vás najviac zo všetkého poteší výdrž. Aj po rokoch používania či desiatkach tisícov kilometrov budete jazdiť na tých istých gumách ako na začiatku. Jazdné vlastnosti sa menia len minimálne. Tento fakt oceníte hlavne na suchej vozovke. Jazda je totiž veľmi komfortná, gumy reagujú pohotovo a pekne si držia svoju stopu. Vzhľadom na to, že tento model spadá do kategórie “prémiových”, očakávali by sme podobné výsledky aj na mokrej ceste. Napriek dobrej triede priľnavosti za mokra majú ale gumy ešte čo doháňať. V daždi sa trochu vytráca istota počas akcelerácie, brzdenia aj zatáčania. Aby sme to ale zakončili pozitívne, príjemne nás prekvapila nízka úroveň hlučnosti aj pri vysokých rýchlostiach.

Tretie miesto v kategórii 14palcových pneumatík získal opäť slovenský model MP47 Hectorra 3 od spoločnosti Matador. Gumy ponúkajú za pomerne nízku cenu primeraný výkon, no zároveň sú znevýhodnené niektorými významnými kompromismi. Začnime však číslami, ktoré sú na túto kategóriu pomerne štandardné. Nosnosť každej gumy dosahuje 475 kg a najvyššia rýchlosť by nemala presiahnuť 190 km/h. Čo a týka úspory paliva, v priemere zvyšujú tieto gumy spotrebu o 0,28 litra na 100 km. Priľnavosť za mokra je dobrá a zaslúžila si hodnotenie B

Ako je to ale s týmito pneumatikami na skutočnej ceste? Vzhľadom na umiestnenie modelu v našom rebríčku to má svoje muchy. Ako sme už spomenuli v úvode, niektoré kompromisy sa skrátka prehliadať nedajú. Priľnavosť a jazdné vlastnosti na suchu sú dobré, no nijako výrazne nás neohúrili. Oceňujeme ale nízku hlučnosť, ktorá nie je narušená ani pri vyšších rýchlostiach. Za svoju cenu ponúkajú taktiež vynikajúcu odozvu od vozovky. V čom ale majú tieto gumy jasné medzery, je jazda v mokrých podmienkach. Jazdné vlastnosti za mokra sa v porovnaní so suchom ani nedajú porovnávať. Ani nové gumy MP47 sa v tomto ohľade nedokážu vyrovnať o trochu drahším konkurentom.

Legendárna spoločnosť Continental priniesla na trh letné gumy, ktoré sa umiestnili aj v našom rebríčku TOP modelov. 15” model PremiumContact 6 ponúka veľmi solídny výkon vo všetkých podmienkach. Mnohé testy odporúčajú tieto pneumatiky pre ich dobrú výdrž a všestrannosť. Každá guma ponúka nosnosť do 615 kg a maximálnu rýchlosť 210 km/h. Úspora paliva je v kategórii C a priľnavosť za mokra dostala hodnotenie A, čo nás príjemne prekvapilo.

Pozitívne hodnotenia prichádzajú nielen od profesionálnych testerov, ale aj od samotných motoristov. Tí si pochvaľujú hlavne spoľahlivú stopu za mokra aj v suchu, krásnu úsporu paliva a dobrú výdrž. Jedinou nevýhodou však môže byť vyššia cena, ale vzhľadom na kvalitu je snáď pochopiteľná. V konečnom dôsledku ide o pneumatiky, ku ktorým sa väčšina motoristov vždy rada vráti.

Pneumatiky Michelin sa umiestnili medzi TOP modelmi aj v kategórii 15” modelov. Gumy Primacy 4 ponúkajú vynikajúcu vyváženosť, spoľahlivosť a hlavne špičkové jazdné vlastnosti na suchu. Nami recenzovaný model má rozmery 195/65 a ponúka maximálnu nosnosť 615 kg. Maximálna rýchlosť by na týchto gumách nemala presiahnuť 210 km/h, čo je na priemer 15” bežná hodnota. Z hľadiska úspory paliva sú na tom pneumatiky Primacy 4 na dobrej úrovni. Vďaka triede úspory C vám zvýšia spotrebu na 100 km o 0,28 litra paliva. V testoch dopadla priľnavosť za mokra veľmi dobre a bola ohodnotená známkou A.

Motoristi a motoristky si po čase používania pochvaľujú predovšetkým všestrannosť a dobrú výdrž týchto gúm. Na suchu ponúkajú vynikajúcu komunikáciou s vozovkou, ideálnu stopu a peknú úsporu paliva. Mokrá vozovka je síce výzvou, no tieto gumy ju zvládajú na výbornú. Brzdná dráha sa takmer vôbec nepredlžuje a rizikové nie sú ani pohotovejšie manévre. Gumy Michelin sa radia medzi prémiové, o čom svedčí aj ich výkon. Jedinou nevýhodou je horšia schopnosť odolávať aquaplaningu.

Leto nie je len o slnkom zaliatych cestách. Taká výdatná búrka z tepla vie zmeniť vozovku na hotové klzisko. Tretie miesto testu 15” pneumatík obsadil model Nokian Wetproof, ktorý ponúka nevídané kvality jazdy na mokrom povrchu. Čo sa týka čísel, ide vzhľadom na cenu o štandardnú gumu. Nosnosť dosahuje 615 kg a maximálna rýchlosť by nemala presiahnuť 210 km/h. Príjemne nás prekvapila trieda úspory paliva B, čo znamená, že vám gumy zvýšia spotrebu len o 0,14 l/100 km. Ako z názvu vyplýva a ako sme už v úvode spomenuli, výrobca sa u tohto modelu zameral hlavne na jazdu na mokre. Preto nás neprekvapila trieda A v prípade priľnavosti na mokrej ceste.

Ako ale vyzerajú tieto hodnoty na skutočnom asfalte? Ak sa vám na ceste rozprší, pneumatiky svoje jazdné vlastnosti skrátka nezmenia. Vynikajúca priľnavosť pri rozbiehaní, brzdení či pohotovom zatáčaní – na to všetko sa môžete spoliehať aj po niekoľkých sezónach používania. Zabudnúť nesmieme ani na vysokú odolnosť voči aquaplaningu. Špičkové jazdné vlastnosti za mokra sú ale vykúpené “len” dobrým výkonom na suchu. Jazdná stopa je peknej úrovni, priľnavosť nás tiež nesklamala, no ani neprekvapila. Miernym sklamaním ale môže byť vyššia hlučnosť v kabíne pri vyšších rýchlostiach aj napriek udávanému maximu 68 dB.

Americké gumy Goodyear nás nesklamali ani v prípade modelov s priemerom 16 palcov, ktoré sú v našich končinách veľmi rozšírené. Víťazom sa tým pádom stala pneumatika EfficientGrip Performance 2, ktorá vystriedala mimoriadne obľúbenú prvú generáciu. Čo sa týka čísel, ide o pomerne štandardný model. Nosnosť dosahuje 615 kg, maximálna rýchlosť 240 km/h a maximálna hlučnosť 69 dB. Úspora paliva je taktiež dobrá, keďže by sa spotreba nemala zvýšiť o viac ako 0,14 l/100 km. Trieda priľnavosti na mokrej vozovke je A, čo nás príjemne prekvapilo.

V dnešnej dobe ide o jedny z najspoľahlivejších pneumatík na trhu. V ich prospech hrá množstvo pozitívnych recenzií a umiestnenia v prvých priečkach prísnych testov. Brzdenie, zatáčanie a prudšie pridávanie – za všetkých okolností ponúkajú pneumatiky istotu a pohotovosť. Nech už s nimi okúsite suchú alebo mokrú vozovku, vždy majú čo ponúknuť. Okrem bezpečnosti je na vysokej úrovni aj komfort pri jazde. Do kabíny sa prenáša pomerne málo zvukov a so správnym nahustením dokážu pneumatiky pekne filtrovať nerovnosti na vozovke. Gumy EfficientGrip Performance 2 si nás získali v každom ohľade a v ich kategórii im nemáme čo vyčítať.

Druhému miestu vládnu pneumatiky Ventus Prime 3 K125 od kórejskej spoločnosti Hankook. Ide v podstate o vlajkovú loď prémiových pneu pre osobné vozidlá od tohto výrobcu. Cena je porovnateľná s víťazným modelom. Dá sa však porovnávať aj výkon? Gumám patrí prvenstvo v minuloročnom teste letných gúm magazínu Auto Bild. Čo sa týka parametrov, opäť ide o štandardný model s nosnosťou do 615 kg a maximálnou rýchlosťou 210 km/h. Výrobca udáva Áčkovú priľnavosť za mokra, čo oceňujeme. Trochu nás ale na druhej strane sklamala trieda úspory paliva C. Vyšší valivý odpor tak zhorší spotrebu auta o približne 0,28 l/100 km.

Na cestách si budete tieto pneumatiky pochvaľovať predovšetkým na suchej vozovke. Jazdná stopa je vynikajúca a priľnavosť vás nezradí ani pri živej jazde s prudším brzdením či manévrovaním. Vonkajší hluk nie je rušivý a len minimum z neho sa prenáša do kabíny. V mokrých podmienkach je výkon taktiež dobrý, no nie tak prémiový ako u víťaznej gumy Goodyear. Musíme však vyzdvihnúť odolnosť voči aquaplaningu, ktorú môžu závidieť takmer všetky konkurenčné modely. Pneumatiky sa zaslúžili iné ako prvé miesto aj svojim valivým odporom. Je o čosi vyšší ako u víťaza a umiestňuje tieto gumy do triedy úspory paliva C nás sklamalo.

Sú o tretinu lacnejšie ako väčšina konkurencie, ponúkajú však podobné parametre. Tretie miesto testu letných 16” pneumatík obsadili gumy Nexen N’blue S s rozmermi 205/55. Najsilnejšou stránkou tohto modelu je cena. S ňou ale prichádzajú isté kompromisy, ktoré nemusia byť z parametrov hneď zreteľné. Nosnosť 615 kg a maximálna rýchlosť 240 km/h sú na túto konštrukciu štandardné. To isté platí aj o triede úspory paliva C. Vzhľadom na cenu je pochopiteľné, že sa spotreba na 100 km zhorší približne o 0,28 litra v porovnaní s referenciou v kategórii A. Priľnavosť za mokra nás ale príjemne prekvapila, keďže bola ohodnotená triedou B.

V realite ide o typické lacnejšie pneumatiky. Za mokrých aj suchých podmienok ponúkajú istú dávku stability, no nedajú sa porovnávať s drahšími súpermi. Nižšie mestské rýchlosti a manévrovanie v uliciach nebudú robiť gumám žiadne problémy. Istota sa vytráca hlavne vo vyšších rýchlostiach, kedy môže byť pohotové šoférovanie problém. To isté platí aj o hlučnosti. Pri nízkych rýchlostiach je jazda komfortná, pri vyšších je hluk menej príjemný. Pneumatiky tak môžeme odporučiť každému, kto zvykne jazdiť hlavne v meste a rád by na kúpe čo-to ušetril.

Spoločnosť Continental nás nesklamal ani v kategórii 17-palcových gúm. EcoContact 6 sa prebojovali až na vrchol rebríčka svojou vynikajúcou všestrannosťou, výdržou a spoľahlivosťou. Model s rozmermi 215/55 ponúka nosnosť 670 kg a prekvapivo vysokú maximálnu rýchlosť až 240 km/h. Štítkové hodnoty nás tiež nadchli. Trieda úspory paliva A hovorí hovorí za všetko a priľnavosť za mokra dostala hodnotenie A. Ide tak o najlepšie hodnoty na papieri, no gumy EcoContact 6 stavili skôr na samotnú jazdu.

Nech s pneumatikami okúsite mokrú alebo suchú vozovku, vždy vás skrátka udržia. Handling, prudšie brzdenie či pohotové zrýchľovanie – gumy dodávajú autu nevídanú istotu a stabilitu. Asymetrický dezén je pozdĺžne prerušený hlbokými zárezmi a množstvom priečnych rýh, ktoré veľmi pekne odvádzajú vodu. Gumy sa nezľaknú ani aquaplaningu či živej jazdy. Menším nedostatkom je cena, ktorá je značne vyššia v porovnaní s modelmi ostatných výrobcov. Pneumatikám však v podstate nemáme čo vyčítať. 

Spoľahlivá pneumatika aj do náročnejších podmienok – presne to vystihuje model SP Sport Maxx RT od spoločnosti Dunlop. Ide o všestrannú pneumatiku s vynikajúcou výdržou a s výkonom, voči ktorému nemáme žiadne námietky. Recenzovaný model s rozmermi 225/45 ponúka nosnosť 615 kg a maximálnu rýchlosť 270 km/h, čo sú hodnoty viac než dostatočné do našich podmienok. Úspora paliva je na dobrej úrovni a v porovnaní s modelmi v najvyššej triede zvyšuje spotrebu len o 0,14 litra na 100 km. V prípade priľnavosti za mokra dosiahli tieto gumy najlepšie výsledky a umiestnili sa tak v triede A.

Pozitívne recenzie a výsledky testov môže okúsiť každý sám. Dezén je asymetrický a prispôsobený hlavne športovej jazde. Tri pozdĺžne ryhy sú široké a gumové plochy nie sú prerušené takmer žiadnymi priečnymi ryhami. Tie sa nachádzajú skôr na okrajoch a hranách. Plocha styku gumy s vozovkou je tým pádom pomerne veľká, čo zlepšuje priľnavosť za každých okolností. Odvádzanie vody počas dažďa je napriek športovému dezénu na vysokej úrovni. Priľnavosť je tým pádom aj za týchto podmienok veľmi dobrá. Pneumatiky nestrácajú istotu ani pri živšej jazde a to isté platí aj o hlučnosti, ktorá vás neprekvapí ani pri vysokej rýchlosti. Jedinou nevýhodou modelu je snáď len jeho cena.

Talianske Pirelli sa v tejto kategórii umiestnilo na 3. mieste. Letné pneumatiky Powergy sme vybrali v rozmeroch 225/45. Táto konfigurácia ponúka pomerne vysokú nosnosť 670 kg a maximálnu povolenú rýchlosť až 300 km/h. Dezén je takmer symetrický a jeho pozdĺžne plochy sú prerušené len menej patrnými ryhami. Čo sa týka spotreby paliva, dala by sa zaradiť medzi ostatné prémiové modely. S triedou úspory B by pneumatiky mali zvyšovať spotrebu len o 0,14 l/100 km. Napriek športovému dezénu je priľnavosť na mokrej vozovke vynikajúca a zaslúžila si Áčko.

Jazdným vlastnostiam v mokrom aj suchom počasí nemáme čo vyčítať. Veľmi nás prekvapilo brzdenie a prudšie pridávanie, pri ktorých sa gumy skrátka zakusnú do asfaltu a ďalej ho nepustia. Mäkšia zmes ale prináša jednu nepríjemnú nevýhodu, ktorou je nižšia výdrž. O niektorých modeloch Pirelli sa hovorí, že ich dezén schádza aj v garáži. Gumy Powergy síce vydržia niekoľko sezón, no určite nie toľko ako iné prémiové konkurenčné modely. Jazda na nich však ponúka špičkový komfort, istotu a spoľahlivosť aj po dlhšom čase. Vzhľadom na cenu, by sme ale očakávali lepšiu výdrž.

18palcovým letným pneumatikám vládne model Nokian Tyres  Powerproof, ktorý je ideálny pre každodenné jazdenie aj v horších podmienkach. Rezencia sa týka predovšetkým modelu s rozmermi 225/40, no zmes je rovnaká u celého modelového radu. Parametrovo ide o celkom zaujímavý model. Nosnosť dosahuje maximálne 630 kg a maximálna rýchlosť až 300 km/h. Mierne nás sklamala úspora paliva, keďže tieto gumy zvyšujú spotrebu asi o 0,28 l/100 km v porovnaní s modelmi v najvyššej kategórii. To isté sa ale nedá tvrdiť o priľnavosti na mokrej vozovke, ktorá sa so svojimi výsledkami dostala do triedy A.

Na skutočnej ceste si každý uvedomí všestrannosť týchto pneumatík. Priľnavosť je vynikajúca na mokrom aj suchom povrchu a auto nestráca stabilitu ani pri pohotovom manévrovaní. V mokrom prostredí nemajú gumy tendenciu nedotáčať, takže ich charakter by sa dal označiť za neutrálny. Jediným problémom môže byť aquaplaning, s ktorým si tak ľahko neporadia. Nepotešila nás ani väčšia hlučnosť napriek maximu 69 dB. Aj tak ale ide o veľmi dobre vybavené pneumatiky za solídnu cenu.

Ktorý test pneumatík sa zaobíde bez zástupcu od spoločnosti Continental? Náš určite nie, a preto sme na druhé miesto umiestnili model SportContact 5 v rozmeroch 225/40. Ide o jedny z najrozšírenejších pneumatík v tejto kategórii, napriek ďalším generáciám, ktoré sa už dostali na trh. Indexy 92 a Y hovoria o maximálnej nosnosti 630 kg a povolenej rýchlosti do 300 km/h. V tejto kategórii ide o štandardné hodnoty. To isté by sa dalo povedať aj o spotrebe, ktorú tieto gumy zvyšujú o približne 0,28 l/100km. Výsledkom je trieda úspory paliva C. Dezén gúm je športový a v podstate symetrický. Odvod vody je dobrý, no nie tak dobrý ako u víťazného modelu. Preto sa pneumatiky v tomto ohľade umiestnili v kategórii B.

Na ceste sa gumy SportContact 5 správajú solídne a spoľahlivo. Rýchlo reagujú na pohotové zmeny smeru. Nezradia vás na suchej ani mokrej vozovke. Výrazné nedostatky sa neprejavia ani počas prudkého brzdenia alebo zrýchľovania. V našich európskych končinách sú gumy Continental veľmi obľúbené, za čo môže aj dobrý komfort pri jazde. Za priemerné by sa dalo označiť len správanie počas aquaplaningu. Nejde síce o žiadnu výraznú slabinu, no od prémiových modelov s cenovkou okolo 100 € je na mieste čakať len to najlepšie.

Vynikajúca guma s vyrovnaným výkonom na akejkoľvek vozovke – pneumatiky K117 Ventus S1 Evo 2 od Hankook sú na trhu už dlhšie a taktiež boli vystriedané novou generáciou. Silné meno si však tento model nenechá len tak ľahko vziať a dôvodov k tomu má hneď viacero. Prvým z nich je v podstate mamutia nosnosť až 800 kg. Maximálna povolená rýchlosť ale taká extrémna nie je, keďže dosahuje 240 km/h. Na našich cestách ale nejde o výraznú nevýhodu. Trieda úspory paliva a priľnavosti za mokra nás trochu sklamali.

Čo sa týka správania na vozovke, je pomerne vyvážené. Gumy ponúkajú stabilitu na suchom aj mokrom povrchu a nezľaknú sa ani aquaplaningu. Odvádzanie vody je na vynikajúcej úrovni, čo zlepšuje priľnavosť na mokrej ceste aj pri prudších manévroch. Príjemným prekvapením pre nás bola hlučnosť, ktorá je vonku aj vnútri na príjemne nízkej úrovni. Cenovo sú na tom pneumatiky podobne ako konkurencia od Continental, no ich výkon je všeobecne trochu nižší. Ak ste fanúšikmi značky Hankook a naradi meníte značky, určite vám tieto gumy odporúčame.